Галецький Олександр Сергійович
Модерізація механізму заряджання танка Т-64
Бакалавр: Заворотній Владислав Михайлович
Керівник: Галецький Олександр Сергійович
Анотація
Дипломний проект на тему : «Модернізація механізму заряджання танка Т - 64», складається з чотирьох розділів, обсяг пояснювальної записки 67 сторінок основного тексту, включає 37 рисунків і 12 таблиць, та 4 плакатів графічного матеріалу Метою дипломного проекту є підвищення скорострільності танку Т – 64. В результаті виконання проекту проаналізовано танки : Т – 64, Т – 72, Т - 80, Т – 84У, Т – 90, , Type – 90, Type – 98, Type – 99, ЛЕКЛЕРК, Меркава, STRV-103В. Це дозволило виявити недоліки систем їх заряджання. Основним недоліком є незначний тиск в гідросистемі, та неможливість заміни для його підвищення гідронасосу. Модернізовано схему механізму автоматичного заряджання, шляхом включення в неї мультиплікатора. Включення мультиплікатора в систему дозволяє значно підвищити тиск робочої рідини, що в свою чергу підвищує швидкість роботи виконавчих елементів. Виконано розрахунок мультиплікатора безперервної дії, підбір обладнання, розроблено складальне креслення та деталювання мультиплікатора. Розроблений технічний процес виготовлення штоку мультиплікатора. У розділі охорони праці було визначено потенційно небезпечні шкідливі фактори, при виконанні роботи, розраховано освітленість робочого місця, яке відповідає нормам.
Модуль парафінізації паливних брикетів
Бакалавр: Кривошеєв Владислав Євгенійович
Керівник: Беліков Костянтин Олександрович
Анотація
Дипломний проект на тему: «Модуль парафінізації паливних брикетів», складається з 4 розділів, обсяг пояснювальної записки 83 сторінки друкованого тексту, включає 18 рисунків, 16 таблиць, 1 плакат формату А1, 2 креслення формату А1, 3 креслення формату А3, 2 креслення деталювання формату А4. Метою дипломного проекту є розроблення модуля парафінізації паливних брикетів, що дозволить поліпшити їх теплотворні характеристики, збільшить час активного горіння, з одного боку, і підвищить вологозахист при транспортуванні та в період зберігання. Поставлені задачі виконувались шляхом аналізу даних літератури. Розроблено модуль парафінізації сировини, визначене його місце в технологічному ланцюгу, розраховано параметри форсунки для вприскування парафіну, розраховано енергетичні витрати на етапі парафінування, розроблені заходи по очищенню форсунки від залишків парафіну після завершення виробничого циклу. Виконано підбір обладнання, розроблено складальне креслення та деталювання модуля. У розділі «технологія машинобудування» описано технологічний процес виготовлення деталі «кришка форсунки». У розділі «охорона праці» було визначено потенційно небезпечні шкідливі фактори при виконанні роботи та розраховано кількість вогнегасників для цеху виробництва паливних брикетів.
Бакалавр: Ященко Богдан Андрійович
Керівник: Коваль Олексій Дмитрович
Анотація
У роботі розглянуті сучасні тренажери для занять спортом, їх функціональні особливості, переваги та недоліки. Проаналізовано недоліки та потреби людини при тренуваннях у спортивному залі. Згідно цих даних був теоретично розроблений тренажер, з гідравлічною системою імітації навантажень. Принцип роботи на даному тренажері досить схожий на роботу в “тренажері Сміта”. Виконані проектування та створена принципова гідравлічна схема майбутнього тренажеру. Зроблений підбір обладнання та виконано всі необхідні розрахунки. Розроблена спеціальна слідкуюча система, що відстежує положення рук спортсмена на робочому снаряді. Ключові слова: спортивний тренажер, гідравлічна система. Структура та обсяг дипломного проекту: робота складається із вступу, 5 розділів основних частин, загального висновку та списку використаних джерел із 10 найменувань. Загальний обсяг роботи становить 69 сторінки, містить 26 рисунків і 8 таблиць.
Бакалавр: Каталічук Богдан Ігорович
Керівник: Костюк Дмитро Вікторович
Анотація
В цьому проекті було розглянуто електричні, пневматичні і гідравлічні ліфти, проведено аналіз їхніх переваг та недоліків, їхньої роботи, функції, характеристики і вимоги до них.
Метою даного проекту є визначення характеристик гідравлічного ліфту малоповерхової будівлі, також його енергоефективності за рахунок акумулювання енергії під час його опускання. Конструювання гідроприводу підйому ліфта, модернізація і реінженіринг уже існуючих гідросистем і систем управління. Гідропривід має забезпечувати необхідну вантажопідйомність і висоту підйому кабіни ліфта.
За результатами аналізу було вибрано гідравлічний підйомник і його принципову схему.
Відповідно до вибраної схеми і поставленого завдання розраховані параметри плунжерного гідроциліндра. Проведені всі можливі розрахунки. Перевірка штока на міцність показала, що його надійність із запасом, також було зроблено перевірочний розрахунок кріплення гідроциліндра.
В даний час велика увага приділяється питанням енергозбереження і підвищення ефективності роботи гідроприводу і автоматики удосконалюються організаційні форми і технічні засоби служби експлуатації.
Серйозна увага приділяється питанням підвищення продуктивності і якості монтажних робіт. Жорстка конкуренція, розширюється спектр потреб замовників ліфтового обладнання служать хорошим стимулом пошуку більш ефективних технічних рішень. Досить перспективною сферою застосування гідравлічних ліфтів є сучасні багатоярусні гаражі і механізовані стоянки автомобілів.
