Галецький Олександр Сергійович

Проект «Магнітогідродинамічний електричний двигун»

            У серпні 2021 року викладачі та співробітники кафедри прикладної гідроаеромеханіки та механотроніки прийняли участі у конкурсі Х Фестивалі інноваційних проєктів "Sikorsky Challenge 2021: Україна і Світ" 

Проект «Магнітогідродинамічний електричний двигун» під керівництвом доктора технічних наук Сергія Струтинського, що став фіналістом фестивалю, задля своєї реалізації зібрав різнопланову команду фахівців та спеціалістів у різних галузях, зокрема у галузі гідроаероханіки, магнітної гідродинаміки, механізмів і машин, мехатроніки та електродинаміки.

До проекту увійшли потужні та відомі вчені, зокрема Олександр Радіонов - доктор технічних наук, академік АІНУ та Олександр Подольцев - доктор технічних наук, професор інституту електродинаміки НАНУ, що завдяки своєму професійному досвіду дозволили представити проект на високому рівні.

Також до проекту увійшли молоді вчені: кандидат технічних наук Павло Проценко та аспірант Роман Семенчук, які завдяки своїй наполегливій праці дозволили у стислі терміни втілити проект у життя.

            Технологія є результатом багатолітнього досвіду роботи команди проекту, а саме Олександра Радіонова та Сергія Струтинського по розробці пристроїв, що використовують магнітну рідину, що підтверджується патентами, публікаціями, а на даний час технічне рішення магнітогідродинамічного електричного двигуна захищено патентом України.

Проект має перспективи з комерціалізації. Ключовою особою у проекті є Олександр Радіонов, який є директором ТОВ «НВВП «Ферогідродинаміка» - єдиного підприємство в Україні, діяльність якого повністю зосереджена на розробці і впровадженні пристроїв, пов'язаних із застосуванням магнітів і унікального технологічного матеріалу - магнітної рідини (МР). Найбільш широко використовувані властивості магнітних рідин - здатність утримуватися в певній точці простору магнітним полем і магніторідинна левітація, тобто виштовхування немагнітних тіл з МР, що знаходиться під дією неоднорідного магнітного поля. Перше властивість використовується для створення герметизаторів, економічних вузлів тертя, муфт, друга - для створення високоефективних демпферів, амортизаторів, сепараторів.

    Одним із інноваційних та перспективних пристроїв, що використовують феромагнітну рідину є магнітогідродинамічний електричний двигун.

У магнітогідродинамічному електричному двигуні застосовується підхід, що дозволяє напряму передавати енергію рідині без використання лопаткового або іншого насосу, та забезпечувати її переміщення. Підхід реалізується за допомогою джерела обертового магнітного поля, що забезпечує переміщення рідини у кільцеподібній камері ротора. Крутний момент на валу двигуна створюється за рахунок використання перешкод, що розміщуються у кільцеподібній камері та чинять спротив переміщенню рідини.

            При цьому двигун може бути підключений напряму до промислової електричної мережі. Запропоноване технічне рішення вимагає застосування спеціального наноматеріалу на основі феромагнітної рідини.

Інноваційне рішення дозволяє:

• покращити динамічні характеристики;
• підвищити енергоефективність;
• збільшити крутний момент та питому потужність.

Оскільки до складу команди проекту входять виробничники, проект може бути розвинутий шляхом створення діючого виробництва на базі ТОВ «НВВП «Ферогідродинаміка»» по модернізації електродвигунів.

            На фестивалі інноваційних проєктів "Sikorsky Challenge 2021: Україна і Світ" запропонованою розробкою цікавилися як вітчизняні компанії, що працюють на ринку двигунів для електротранспорту так і закордонні інвестиційні компанії. На даний час проект «Магнітогідродинамічний електричний двигун» знаходиться на етапі проведення науково-дослідних робіт, а вже наступним кроком є створення промислового зразка, що у подальшому дозволить перейти до виготовлення електричних двигунів під ключ згідно технічного завдання замовника.

Каталог робочих програм навчальних дисциплін (Силабусів) вибіркових освітніх компонентів циклу професійної підготовки ОПП Бакалавр:

            1. Сертифікатна програма "Механотронні і робототехнічні системи в машинобудуванні"

            2. Сертифікатна програма "Гідропневмоавтоматика смарт систем"

            3. Сертифікатна програма "Інженерія логістичних систем"

Каталог вибіркових освітніх компонентів. Цикл професійної підготовки.

Освітньо-наукова програма другого (магістерського) рівня вищої освіти "Штучний інтелект і робототехніка в машинобудуванні"

Освітньо-професійна програма другого (магістерського) рівня вищої освіти "Автоматизовані та роботизовані механічні системи"

Тиждень спеціальності 131 Прикладна механіка
 з 22 по 26 березня 2021 року

Спеціальність 131 Прикладна механіка - це впевнений погляд у майбутнє!
Літакобудування, робототехніка, біомеханіка, інженерний дизайн, верстати та машини, технології машинобудування, краш-тести та багато іншого. Одним з перспективних напрямків розвитку машинобудування забезпечує освітня програма (спеціалізація) ММІ:

- Автоматизовані та роботизовані механічні системи

Коли: з 22 березня по 26 березня 2021 року
Час: 16:00
Де: онлайн-зустрічі з представниками однієї з освітніх програм.

Заповнюйте реєстраційну форму та задавайте свої запитання!

(посилання на конференцію прийде напередодні на електронну адресу, вказану при реєстрації)

Шановні науково-педагогічні працівники! Наближається перший календарний контроль в даному семестрі, який триватиме з 15 по 27 березня і традиційно проводитиметься в системі АІС «Електронний кампус» (модуль Календарний контроль). 

Підставою для виставлення позитивної «а» чи негативної оцінки «на» з календарного контролю з кожної дисципліни, є оцінки, наявні в модулі Поточний контроль даної системи, що дозволяє забезпечити прозорість освітнього процесу та здійснювати моніторинг поточного стану навчання як з боку студентів, так і з боку викладачів.

Зважаючи на це, акцентуємо увагу на необхідності регулярного ведення модуля Поточний контроль в системі Електронний кампус для всіх груп та дисциплін, викладання яких ви забезпечуєте. Внесення результатів поточного контролю навчання студентів передбачено Положенням про поточний, календарний та семестровий контроль результатів навчання здобувачів в КПІ ім. Ігоря Сікорського та Регламентом проведення семестрового контролю в дистанційному режимі.

Метою поточного контролю є забезпечення зворотного зв’язку між викладачем та здобувачами у процесі навчання та для перевірки рівня теоретичної та практичної підготовки здобувачів на кожному етапі вивчення навчальної дисципліни (освітнього компонента). Відсутність оцінок в даному модулі є підставою для звернення студентів до адміністрації кафедр/факультетів/інститутів/університету щодо їх непоінформованості про стан навчання та його результатів. Наявність оцінок в інших системах (Google class, google-таблиці) або інформування студентів щодо їх успішності іншими засобами розглядається як допоміжна інформація, але основним ресурсом адміністрування освітнього процесу наразі є Електронний кампус.

 Наполегливо наголошуємо на необхідності дотримання вимог нормативних документів.